1 tonový mostový žeriav

Mostový žeriav európskej normy 1 tona

1 tonový mostový mostový žeriav, európske štandardné mostové žeriavy s jedným nosníkom sú prísne vyrobené v súlade s normami DIN, FEM, ISO. Výrobný a kontrolný proces prísne dodržiavajú európske normy.
Kino žeriav zaviedol európsku vyspelú technológiu a dizajn, prísne kontroluje výrobný proces. Produkty Kino žeriavov sú vítané zákazníkmi v Číne a zámorskej krajine.
1tonový žeriav EOT,jednonosníkový Žeriavy EOT majú iba jeden hlavný nosník s 1 alebo 2 elektrickými lanovými kladkostrojmi. Pracovná skupina žeriavov tohto typu je FEM 2m , patrí medzi stredne ťažké žeriavy. Tento typ jednonosníkových mostových žeriavov je veľmi vhodný pre ľahké priemyselné aplikácie. Rozsah bezpečnostného pracovného zaťaženia je od 1 tony do 32 ton. Podľa aktuálneho využitia klientov si klienti vyberajú rôzne jednonosníkové žeriavy.
1. Všeobecné jednoramenné zdvíhacie žeriavy.
2. Jednonosníkový závesný žeriav
3. Jednonosníkové kladkostroje odolné voči výbuchu
4. A ďalšie neštandardné jednonosníkové žeriavy.

1. Nízka hmotnosť a malé zaťaženie kolies
2. Modulárny dizajn, jednoduchá preprava a inštalácia
3. Inching prevádzka a vysoká účinnosť
4. Riadenie VVVF a úspora energie
5. Hladký chod a nízka hlučnosť
6. Nízka vzdialenosť dielne znižuje náklady na oceľovú konštrukciu
7. Vysoká prevádzka a dlhá životnosť
8. Menej údržby

1tonový mostový žeriav, európske štandardné jednonosníkové zdvíhacie žeriavy sú široko používané pri rôznych príležitostiach, ako sú strojárske dielne, obrábacie dielne, montážne dielne lisovníc a nástrojov a foriem, dielňa na výrobu automobilov, elektrárne, papierne, hutnícke dielne atď. mostové žeriavy alebo lanové kladkostroje sa používajú v prostredí s horľavými a výbušnými korozívnymi médiami, používatelia musia vopred objasniť konkrétne prostredie použitia.
Na obsluhu jednonosníkových zdvíhacích žeriavov sa najčastejšie používajú dva spôsoby. Sú to závesné tlačidlové ovládanie a bezdrôtové rádiové diaľkové ovládanie v závislosti od aktuálnej situácie. Klienti by si chceli vybrať preferované spôsoby prevádzky.

1tonový žeriav OHC, mostový žeriav LDA s jedným nosníkom

Jednonosníkový mostový žeriav LDA je široko používaný v skladoch závodov, skladoch materiálu na zdvíhanie tovaru. Je zakázané používať zariadenie v horľavom, výbušnom alebo korozívnom prostredí.
Mostový žeriav LDA s jedným nosníkom má dva spôsoby prevádzky, pozemnú alebo prevádzkovú miestnosť, ktorá má otvorený model a uzavretý model a môže byť inštalovaná na ľavej alebo pravej strane podľa praktickej situácie. A smer vstupu do brány má dve podoby, bočnú a koncovú, aby sa uspokojili rôzne podmienky užívateľov Choice.

Podrobnosti o mostovom žeriave s jedným nosníkom LDA

Jednonosný 5 tonový mostový žeriav je vylepšený a navrhnutý na základe modelu LD. Vyznačuje sa rozumnejšou konštrukciou a vyššou pevnosťou ocele ako celku, Používa sa spolu s CD modelom, elektrickým kladkostrojom model MD ako komplet.

 

 

Podrobnosti o dieloch žeriava

 

Hlavné svetlo
Hlavný nosník má krabicovú štruktúru a spája sa s koncovými nosníkmi pomocou vysokopevnostnej skrutky, ktorá zabezpečuje ľahkú prepravu. Profesionálne spracovateľské zariadenie zaisťuje presnosť pripojenia hlavného nosníka a koncového nosníka, vďaka čomu žeriav beží stabilne.

Koniec lúča
Koncové nosníky sú pravouhlé oceľové rúrky a zváranie v CNC obrábacom stroji na spracovanie polohy; každý koncový nosník je vybavený skupinou kolies s dvojitým ráfikom, nárazníkom a zariadením na ochranu proti vykoľajeniu.

Elektrický kladkostroj
* Maximálne využitie priestoru
* Presná prevádzka
* Nízke náklady na údržbu
* Menej poruchových prestojov
* Minimálny limit priestoru a vzdialenosti háku
Štandardné svetovo uznávané značky: SEW, ABM motor tri v jednom, elektrické diely Schneider.

Bubon, Oceľové lano, Vedenie lana
Bubon je vyrobený z kvalitných bezšvíkových rúr a opracovaný CNC strojom s číslicovým riadením. Po dokončení obrábania funguje drážka lana na bubne koordinovane s vedením lana, aby sa účinne zabránilo uvoľneniu a zamotaniu lana.

Motor zdvíhacieho mechanizmu a prevodovka
Plášť redukcie používa materiál z hliníkovej zliatiny s nízkou hmotnosťou a odolnosťou proti korózii. Polotukové mazivo v úplne utesnenej skrinke úplne premaže všetky prevody a nemalo by sa meniť v rámci konštrukčného okruhu kvôli bezpečnosti. Každé ozubené koleso, ktoré prejde procesom povrchového kalenia a vysoko presného brúsenia zabezpečuje stabilný chod prevodovky.

Brzda zdvíhacieho mechanizmu
Motor zdvíhacieho mechanizmu vybavený dvojkotúčovou elektromagnetickou brzdou. Podľa bezpečnostných predpisov využíva KINO CRANES brzdnú silu brzdy vyššiu ako 1,8-násobok menovitého krútiaceho momentu.
Rýchly pohyb a vysoká spoľahlivosť
Bezúdržbový a samoregulačný

CT a LT motor
Hnací mechanizmus je utesnený typu tri v jednom.
Samomazné
Bezúdržbový
Invertorové ovládanie
Stabilný chod
Spoľahlivá kvalita
Prachotesný dizajn a dlhšia životnosť

Festonový systém
Pozostáva z flexibilného plochého kábla, oceľovej klznej dosky v tvare C
Plochý kábel s dobrou flexibilitou
Pripojenie anténovej zásuvky, korešpondencia jedna k jednej, pohodlie pripojenia. Bezúdržbový, dlhá životnosť.

Elektrická ovládacia skrinka
Povrch s antikoróznou úpravou primeraná dispozícia, ľahká údržba trieda ochrany IP54,
Teplota okolia:<45°C,
Vlhkosť<90％
Kábel s farebnými značkami a ochranou potrubia z pozinkovanej ocele.

 

Aplikačné scenáre

 

 

Populárne Tagy: 1 tonový mostový žeriav